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數(shù)控車方機的反向偏差需定期調(diào)整
更新日期：2014-11-06 瀏覽次數(shù)：4147
數(shù)控車方機床的位置標(biāo)準(zhǔn)通常指各數(shù)控軸的反向偏差和定位精度。那么什么是反向偏差呢？反向偏差對機床機床有什么影響？下面我們簡單來討論一下這些問題。
在數(shù)控車方機床上，由于各坐標(biāo)軸進(jìn)給傳動鏈上驅(qū)動部件（如伺服電動機、伺服液壓馬達(dá)和步進(jìn)電動機等）的反向死區(qū)、各機械運動傳動副的反向間隙等誤差的存在，造成各坐標(biāo)軸在由正向運動轉(zhuǎn)為反向運動時形成反向偏差，通常也稱反向間隙或失動量。對于采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車方機床，反向偏差的存在就會影響到車方機床的定位精度和重復(fù)定位精度，從而影響產(chǎn)品的加工精度。如在G01切削運動時，反向偏差會影響插補運動的精度，若偏差過大就會造成圓不夠圓，方不夠方的情形；而在G00快速定位運動中，反向偏差影響機床的定位精度，使得鉆孔、鏜孔等孔加工時各孔間的位置精度降低。同時，隨著設(shè)備投入運行時間的增長，反向偏差還會隨因磨損造成運動副間隙的逐漸增大而增加，因此需要定期對車方機床床各坐標(biāo)軸的反向偏差進(jìn)行測定和補償以確保機床精度的正常。
CJS0632液壓車方機